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      電噴發(fā)動機(jī)不能起動因素剖析

      2018-03-22 ? 字號

      1.毛病因素

          1)傳感器有些、空氣流量傳感器、節(jié)氣門方位傳感器、冷卻液溫度傳感器、轉(zhuǎn)速或曲軸方位傳感器等有毛病。

          2)執(zhí)行器有些:焚燒器、電動汽油泵或冷起動噴油器不作業(yè),噴油器有嚴(yán)峻漏油。

          3)別的有些:油箱中無油、油路壓力過低、電源或焚燒體系有毛病、空氣濾清器阻塞或進(jìn)氣管漏氣嚴(yán)峻、發(fā)動機(jī)氣缸壓力過低或防盜體系鎖死、空擋起動開關(guān)輸出信號不良、電腦損壞。

          4)**轎車的主動變速器空擋起動開關(guān)信號輸出過錯(cuò)或發(fā)動機(jī)防盜體系觸發(fā)、鎖死。

          2.毛病維修

          1)查看蓄電池的銜接、電壓和電解液密度等狀況。

          2)查看油路有些。將油壓表接**管路中汽油濾清器與油壓調(diào)節(jié)器之間,翻開焚燒開關(guān),調(diào)查油泵是不是作業(yè);若不作業(yè),應(yīng)查熔絲、油泵、油泵繼電器作業(yè)的好壞;若作業(yè),再調(diào)查油壓狀況,若無油壓或油壓不足,則標(biāo)明油箱內(nèi)無油或油路有阻塞,應(yīng)查油量、汽油濾清器、油壓調(diào)節(jié)器等作業(yè)部件技術(shù)狀況。

          3)查看焚燒有些:從分電器蓋上拔下高壓線(無分電器者,則直接拔下各火花塞的分缸線接頭),讓高壓線端頭距氣缸體搭鐵處5~6mm,置焚燒開關(guān)于起動方位并搖轉(zhuǎn)曲軸,調(diào)查高壓線端有無激烈的藍(lán)色火花。若無或很弱,應(yīng)查高壓線、焚燒器、高壓線圈、分電器、曲軸方位傳感器等部件好壞;若有高壓火,則用同樣的“吊火”辦法查各分缸線作業(yè)的好壞,查看焚燒正時(shí)、起動噴油器正時(shí)開關(guān)等。

          4)查看車用傳感器:將轎車毛病確診專用插座孔用導(dǎo)線跨接或用轎車專用確診儀與轎車確診插座相連;置焚燒開關(guān)**“ON”位,調(diào)查毛病指示燈的閃爍規(guī)律(不一樣轎車制作廠家進(jìn)行毛病自確診測驗(yàn)的辦法不完全一樣)來讀取毛病碼。依據(jù)顯現(xiàn)的毛病碼,參照毛病說明書,便可對于相應(yīng)元器件進(jìn)行檢查、確診,查找并掃除毛病(毛病掃除后應(yīng)消碼)。

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